Tesla is nog slechts een prooi
Elon Musk zal binnen 45 dagen moeten aftreden en mag daarna gedurende een periode van 3 jaar geen bestuursfunctie meer vervullen bij Tesla. Verder moeten zowel Musk als Tesla een boete betalen van $ 20 miljoen. Dat is onderdeel van de schikking die partijen hebben getroffen met de beurswaakhond SEC. Het was al duidelijk dat Musk een enorme fout had gemaakt toen hij op Twitter bekendmaakte dat Tesla van de beurs zou worden gehaald voor een bedrag van $ 420 per aandeel. Een dergelijk bericht mag door een beursgenoteerd fonds natuurlijk alleen worden verspreid als het op keiharde feiten berust. Omdat het erop leek dat de woorden van Musk konden worden gekoppeld aan een belang dat het Saudische staatsinvesteringsfonds nam in Tesla, daalde de koers van het aangeschoten bedrijf daarna een tijdje niet meer. Shorters die gokten op een verdere val van het aandeel spraken van bedrog en eisten een onderzoek van de SEC. Inmiddels is de kwestie dus afgerond en is de situatie rond Tesla onduidelijker dan ooit tevoren.
Is er nog interesse in Tesla?
Het wordt nu een spel met hoge inzet. Zijn er investeerders met gevulde zakken die vertrouwen hebben in het product Tesla of laat men het bedrijf liever failliet gaan om de hapklare brokken te verdelen? Zeker is dat er een enorm bedrag aan financiering nodig is om het bedrijf de komende jaren boven water te houden. Juist daardoor is Musk in de problemen gekomen, omdat de productie niet snel genoeg op gang kon komen en de kasmiddelen op leken te raken. Een emissie leek een riskante zaak en financieringen werden erg duur door de enorme verliezen die het bedrijf maakte. Concurrenten, zoals BMW en Volkswagen, zijn waarschijnlijk minder ver als het op de ontwikkeling aankomt van een zelfrijdende auto. Maar deze bedrijven beschikken wel over de nodige kasreserves en kunnen dankzij de hoge winsten op de verkoop van auto’s met motoren op fossiele brandstoffen ook investeringen blijven doen. Voor hen zijn de problemen bij Tesla goed nieuws. Maar er zijn ook de techreuzen zoals Apple, Google en ook Amazon. Deze bedrijven experimenteren zelf ook met zelfrijdende auto’s en de kasreserves zijn meer dan voldoende om Tesla te kopen en van financiering te voorzien. Maar willen deze bedrijven Tesla wel hebben of kiezen ze voor een andere weg?
Wat denkt u van Tesla?
Komt er een ridder op een wit paard Tesla te hulp en wordt er een goede prijs geboden? Of zal Tesla ineenstorten nu de markt alle vertrouwen kwijt is? Bij de betrouwbare online brokers op deze site kunt u beide opvattingen in een positie vastleggen.
